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上海電氣風電副總工許移慶:風電行業正面臨風火同價、光伏降價的雙重壓力_東方風力發電網
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上海電氣風電副總工許移慶:風電行業正面臨風火同價、光伏降價的雙重壓力

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-11-23   來源:能見APP  瀏覽次數:304
核心提示:上海電氣風電集團副總工程師 許移慶發表題為《平價時代,風電路在何方》的主旨演講。
  以“創新驅動 智贏未來”為主題的“2018全國大型風能設備行業年會暨產業發展論壇”于11月22~23日在重慶召開,本次論壇由中國農業機械工業協會風力機械分會主辦,中國船舶重工集團海裝風電股份有限公司承辦。
  上海電氣風電集團副總工程師 許移慶發表題為《平價時代,風電路在何方》的主旨演講。
  以下為演講實錄:
  許移慶:大家上午好,非常榮幸在這里給大家一起分享上海電器在平價時代的思考和做法。
  首先,看一下兩份文件,一份是2017年發改委發的一份是2018年發的,左邊是風電退坡機制,后邊是光伏531新政。
  實際上風電行業已經討論很久,上網電價一直要往下面掉的,這兩份文件出來以后,對大家新能源影響還是很大。為什么?
  雖然有心理準備,但是這個決定、政策來的比我們想象的更快,更狠。
  既然政策已經出來了,我們作為風電行業從業者就要去面對。
  看一下2020風火同價情況。跟火電比,我們還有很多差距,從標桿電價就可以看出差異有多少。還可以看531新政以后,光伏上網電價是多少。對風電來說,前有狼后有虎,在新能源產業里,我們怎么樣能夠立足,走下去?
  這是我們風電行業需要去思考的問題。風電將來應該怎么去做,未來在哪里?
  上海電氣覺得,這張圖可以找出答案。風電逐漸發展也是最近十幾年比較迅猛,但是很長一段時間,站在整機角度思考怎么把風機做好,最近幾年,大家漸漸已經形成了認同:風電是生態圈,不是單純考慮風機的問題,也不是單純考慮風場的問題。不再是一個簡單的獨立的元素、維度,而是從全生命周期、多維度,多個角度,多個要素去思考整個風電行業、產業鏈、生態圈是什么樣子的,從生態圈里希望把大家的各方的要素、關系給打通、凝聚起來。
  怎么把這些多要素、維度凝聚起來呢?平價度電成本是一個很好的方法。
  風火同價我們需要做什么?怎么想把LCOE降下來,要從各個環節想辦法。比如,從設備運維。不管路還海上,大家都說海上很好,其實陸上運維成本不是那么低。
  發電量盡量地做上去,這樣,LCOE才能做上去,我們上海電氣怎么樣去行動的呢?
  談一下我們的葉片。
  風電機組是一個把風能轉化為機械化,把機械化轉化為電能的設備,風能從哪里來?從葉片來。所以它是我們風機最重要的補充能源部件。它的好壞直接決定我們風機發電的能力。最左邊的是葉輪直徑大小,已經做到172米而純波前(音)。
  看一看以前葉片發展過程,從105開始,就掀開國內大風能時代的序幕,做第二款121的時候,當時在說,到底在105基礎上這款2兆瓦葉片做多長,一開始是108米,大概8年之前,通過不斷努力,變成109、110、最后定在111。但是,當時我們也有一個預測,把111做了以后,2兆瓦基礎風輪是不是還能繼續作大?我們初步結論,可能不能放大了。但是幾年過去,116又出來了,135又出來了。
  這個過程,技術進步帶來多少收益?風輪直徑放大,發電量提升非常非常明顯的。
  還有對設計的認識比以前要更深。所以,這么長葉片才能做出來。
  關于控制。大家很清楚控制重要性,因為控制是我們風機大腦,控制做得好壞,直接能夠決定你機組的表現。可能你設計很好,但是現場不能很好地表現出來。控制從最初已經發展到現在做得非常精細化,每個參數、變量根據它的實際情況進行細化。
  它的帶好處也是很明顯:降低載荷;可以提高風機在現場運行穩定性。這兩塊都在LCOE把峰值降低;提高發電量。最優控制還有很多細節去優化的,發電量一提升,LCOE分母直接變大了。
  監控。陸上需要很好做監控,海上更需要做,因為我們風機不管海上陸上,去維護都是不容易的。維護成本都相當高,如果把環節簡單化,坐在家里就解決掉,很多東西能夠預判,而不是被動做維護,我們應該是做預見性維護,做預防性維護,能夠提前作出很多的反映。甚至在作出反映以后,有很好的后期的支持的工作。比如調撥零部件。如果你監控系統判斷出某一個零部件現在處于亞健康狀態,可能什么時候能夠把它維護掉,可以在提前一個月、兩個月選擇你運維的方案,人員組織好,調配組織好,這樣你的損失也很小,包括你的發電量,其他方面。
  結合我們西門子引進的故障數據庫,我們能夠很好地作出我們很多的監控的響應。
  可靠性。大家都知道,風機需要可靠性,可靠性提高,運維成本會降低。現在我們在做風機設計的時候,怎么樣做它的可靠性設計,幾年前就開始了引入可靠性,在航空領域、汽車領域是用的比較多的,而且是用的比較成熟;但是現在把這個方法引進倒風機,在設計源頭上把它的可靠性提高。提高以后,你的運維成本就可以從源頭上降低下來。上海電氣已經做14個可靠零部件設計,后面還會繼續。
  管理。科技是第一生產力,但是也知道,管理也是可以產生效益的。風機設計到風電廠的設計,到資產評估管理,這個過程中,既有技術問題,也有很多的管理的問題。當時有一個風電廠5年前開始做建設,到今天,還沒有完成建成。相當于5年時間里,我們業主、整機廠或者設計院也好,都投入很多的精力,但是沒有產生任何效益。有很多管理成本在里面,我們應該怎么想辦法把管理成本壓縮。
  設計。現在風機設計相當于快速消費品,不像以前一年、三年才能出來,甚至半年就可以出來一個新產品。設計理念、方法的改變,也仆役改變自己作為整機廠商研發的成本、投入。
  還會有很多方面可以做努力,給LCOE降低作出我們的貢獻,怎么把LCOE降下來,數字化,都在做;一體化,我們特別是海上要做,并不是把成本能夠降低多少,但是一定能夠更真實地反映出支撐結構和數據耦合的真實的影響,把風險控制住;個性化設計,比如一機一控一機一設,每個部分的努力都可以把LCOE要么把分子降低,要么可以把分母升上去。所有這些都是怎么樣能夠從機的角度擴展出兩端延伸到網,延伸到環,把整個產業鏈、環路上面打通,把上下游都結合起來,給到大家更好風電項目的建設的方案。把LCOE成本給降下來。
  我們所有廠家都這么做,是不是一定就夠了呢?因為風電發展到現在已經是一個生態圈概念,不是風電廠家的概念,也不是業主、設計院的概念。它需要我們在產業鏈、全生命周期各方共同努力,這樣,我們才能夠把中間的很多不必要的環節打通,把不必要的消耗降最低。所以需要各方都能夠攜手一起努力把LCOE降下來,這是我們迎接2020風火同價方案或者能夠做的手段之一。
  2020年是不是我們終極目標呢?如果所有實現平價上網一定不是,2020以后還有2030,還有很多很多,因為我們能源里面既有火電,也有風電,還有其他的,如果能夠競爭,把你產本對于客戶能夠降下來,就可以用你的電,如果降不下來,說得再多么好,都不可能接受你的結果的。
  可能太陽能站在他們角度說他們太陽能,光伏,我最開始說我們前有狼,后有虎,怎么在未來的能源結構有風電一席之地,這是我們整個風電行業里共同努力需要去實現的目標。我還沒有說到政府、電網,這也是非常重要的兩方,當然會有更高層的政策、方案去落實,就不再講了。
  謝謝!
  (根據速記整理)
 
關鍵詞: 風電 上海電氣
 
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